¿El centro de desarrollo puro de la empresa del coche del peligro de seguridad del almacenamiento de la batería del poder del coche eléctrico cambiará?

January 4, 2019

Noticias del almacenamiento de energía de China: Informes de los medios extranjeros que Tesla es único en sus esfuerzos para desarrollar los vehículos eléctricos cuando las compañías de automóviles globales se centran en los motores de combustión interna. En 2018, el automóvil descubierto de Tesla compitió con otras compañías de automóviles para hacer las compañías de automóviles globales transformar de las locomotoras diesel a los vehículos eléctricos.

Aunque las compañías de automóviles en la industria estén ejecutando activamente la electrificación de vehículos, todavía conservan los modelos del motor de combustión interna. Para maximizar la velocidad del coche, muchas compañías de automóviles están confiadas a mejorar el funcionamiento del motor, diseñado para proporcionar la ayuda del funcionamiento. Al mismo tiempo, las compañías de automóviles también han construido las baterías y los motores eléctricos.

Mientras que las baterías se utilizan como fuente energética alterna para los combustibles del petróleo, la trayectoria entera del desarrollo de vehículos y el foco de compañías de automóviles han experimentado cambios fundamentales. Los vehículos eléctricos puros confían principalmente en pilas de batería de ión de litio, y en virtud de la ventaja del número, se aumenta el kilometraje que cruza del vehículo. Desde hace poco tiempo, la aparición del concepto uno en la industria fijada de Polonia, éste de Rimac es un funcionamiento estupendo eléctrico puro puro.

Sin embargo, los vehículos eléctricos también tienen defectos, los fracasos de la batería hacen el vehículo coger el fuego, o causan muertes. Si una batería de coche de un vehículo eléctrico puro integra 8000 baterías, si se enciende realmente, el fuego se puede quemar por cinco días en fila.

Aunque los vehículos eléctricos puros sean más respetuosos del medio ambiente y económicos, todavía necesitan solucionar diversos peligros ocultados de modo que la gente pueda utilizarlos con confianza. Hasta entonces, las locomotoras diesel todavía ocuparán un lugar.