¿Qué usted cuida alrededor más al comprar un coche eléctrico?
August 6, 2021
¿Qué usted cuida alrededor más al comprar un coche eléctrico?
los 50% de Netizen eligen seguridad de la batería
A partir del problema de la batería, la batería del poder se ha convertido en el componente de la base de un vehículo eléctrico puro apenas como el motor de un vehículo tradicional del combustible. Sin embargo, en los últimos dos años, como el número de nuevos vehículos de la energía en el país ha aumentado año tras año, los problemas que implicaban la combustión espontánea y la explosión de las baterías del poder han ocurrido con frecuencia, haciendo a usuarios preocuparse de la seguridad de vehículos eléctricos puros. De enero a diciembre de 2020, había 61 informes de la combustión espontánea de vehículos eléctricos en China, más cuyo fueron relacionados con las baterías. Las cuestiones de seguridad causadas por las baterías del poder han recibido la atención extensa.
En la encuesta de Weibo sobre cuál es usted más preocupante sobre la compra de un coche eléctrico iniciado por Sina Auto, más que la mitad de los usuarios eligió la opción de la “cuestión de seguridad”.
En cuanto a la seguridad de vehículos eléctricos puros, más personas se están centrando en seguridad de la batería. Por ejemplo, algunos Netizen dijeron que “la ansiedad de la vida de batería es secundaria. Tengo miedo que la batería estallará.” “Estoy preocupado que la batería será cortocircuitada y quemada repentinamente cuando la conduzco. Estoy preocupado que la batería hinchará y estallará. NS”
De hecho, el fenómeno de la combustión espontánea no es único a los vehículos eléctricos puros. Los vehículos tradicionales del combustible también hacen a menudo ruido, con una frecuencia mucho más alta que la de vehículos eléctricos. Desde 2020, el índice de accidentes anual de fuego de los nuevos vehículos de la energía es 0,0026%. Según los datos lanzados por los departamentos relevantes del ministerio de la seguridad pública, el índice de accidentes anual de fuego de los vehículos tradicionales del combustible es cerca de 0,01% a 0,02%.
Sin embargo, en términos de grado de atención a la aplicación la combustión espontánea, los vehículos eléctricos puros son lejos más altos que los vehículos del combustible. ¿Así pues, es porque los consumidores se está preocupando demasiado, o es la combustión espontánea de vehículos eléctricos puros digno de la atención?
La combustión espontánea de vehículos eléctricos puros es más peligrosa