• poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4
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Datos del producto:

Lugar de origen: Shenzhen
Nombre de la marca: TAC
Certificación: UL,ROHS
Número de modelo: PIFP0133

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: sistema 20
Precio: usd 300-500
Detalles de empaquetado: 1pcs/box, 1 caja para un cartón
Tiempo de entrega: 14Days después de la orden confirman
Condiciones de pago: TT, LC, Paypal, etc.
Capacidad de la fuente: 100Piece/days
Mejor precio Contacto

Información detallada

Materail: LiFePO4 Capacidad: 50ah
Voltaje: 48V lfie del círculo: 1200 veces
Célula: IFR26650 3300MAH 16S6P Tamaño: 280*164*130M M
Alta luz:

batería de bicicleta eléctrica

,

paquete de baterías de moto e

Descripción de producto

poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4

Detalle rápido:

poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4 0

  1. Capacidad clasificada: 20Ah; Voltaje nominal: 48V
  2. Especialmente el diseño para encontrar al cliente requiere el ODM del OEM de la ayuda
  3. De alta calidad y el buen precio

Uso:
Batería eléctrica 48V 20Ah de la bici de la alta capacidad para el coche electrónico, barco eléctrico, motocicleta, E-bici y así sucesivamente

Especificación para el poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico batería/48V de la bici de 20Ah LiFePO4

No.

Artículo

Parámetro general

Observación

1

Capacidad clasificada

20Ah

Descarga estándar (0,2 C5) después de la carga estándar (0,2 C5)

2

Capacidad clasificada mínima

18Ah

3

Voltaje nominal

48V

16S

4

Vida de ciclo

Más arriba el de 60% de la capacidad inicial de las células

Carga: CC@0.2C a 58.4V, entonces CV labra la corriente a 0.05C
Resto: 30min.
Descarga: 0.2C a 36.8V
Temperatura: 20±5℃
Realice 2000cycles

5

Descargue el voltaje de atajo

36.8V

36.8V (recomendado)

6

Voltaje de atajo de carga

58.4V

58.4V (recomendado)

7

Método de la célula y de la asamblea

IFR26650EC-5.0AH

16S12P

8

Material de la vivienda

PVC

9

Carga estándar

0.2C (cc) carga actual constante a 58.4V, entonces carga constante de (CV) 58.4V del voltaje hasta la disminución de la corriente de carga a ≤0.05C

Tiempo de la carga: 7h aproximado

10

Descarga estándar

Corriente constante 0.2C
Voltaje de atajo 36.8V

11

Corriente de carga máxima

15A

12

Corriente derivada máxima

40A

13

Gama de temperaturas de la operación

Carga: 0~45℃

60±25%R.H.

Descarga: -10~60℃

14

Gama de temperaturas de almacenamiento

Menos de 1 año: 0~25℃

60±25%R.H.
en el estado del envío

Menos de 3 meses: - 5~36.8℃

15

Peso

Aproximadamente: 8.8Kg

16

Max. Dimension

Altura: 280m m


Anchura: 164m m

Longitud: 130m m


Estructura interna para la batería

Batería eléctrica de la bici del poder más elevado 48V 20Ah LiFePO4 para el vehículo eléctrico
BATERÍA 16S6P de 48V 20AH LIFEPO4

Detalle del embalaje
poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4 2

Imagen para la batería

Batería eléctrica 48v 20ah de la bici de la alta capacidad para el vehículo eléctrico

Batería eléctrica 48v 20ah de la bici de la alta capacidad para el vehículo eléctrico

Batería eléctrica 48v 20ah de la bici de la alta capacidad para el vehículo eléctrico

La etiqueta de la precaución para la batería

Apoyamos el servicio del OEM para el cliente sobre la etiqueta

Batería eléctrica 48v 20ah de la bici de la alta capacidad para el vehículo eléctrico



Prueba ambiental y mecánica para probar el funcionamiento seguro

No. Artículos Método de prueba y condición Criterios
1 Prueba de vibración Después de cargar estándar, fijada la célula a la tabla de la vibración y sujetada a la vibración que completa un ciclo que la frecuencia debe ser variada al índice de 1Hz por minuto entre 10Hz y 55Hz, la excursión de la vibración es 1.6m m. La célula será vibrada por 30 minutos por el eje de x, hachas de y.

Ninguna salida
Ningún fuego
Ninguna explosión

2 Prueba de descenso La batería que se encargará completamente de la condición de carga estándar, y caída de una altura del 1m al piso concreto por 6 veces (+/- dirección en las hachas de x, de y).

Ninguna salida
Ningún fuego
Ninguna explosión

3 Prueba de impacto La batería que se encargará completamente de la condición de carga estándar, y para poner una barra con el diámetro = 15.8m m en la célula, y entonces el desplome pesado del bloque (peso = 9.1Kg) en la célula de cierta altura (altura los = 61.0cm).

Ninguna explosión
Ningún fuego

4 Prueba del agolpamiento La célula debe ser machacada entre dos superficies planas, el machacamiento debe ser continuado hasta la fuerza aplicada del kN 13, y una vez que se ha obtenido la fuerza máxima debe ser lanzado. Mida su temperatura y observe el acontecimiento.

Ninguna explosión
Ningún fuego

5 Prueba de choque

La batería que se encargará completamente de la condición de carga estándar,
y sujetado a 6 choques/eje, 18 totales, de la aceleración máxima de
150g y duración del pulso del ms 6.

Ninguna explosión
Ningún fuego
Ninguna salida


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No input file specified. poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4 ¿podría enviarme más detalles como tipo, tamaño, cantidad, material, etc.?
¡Gracias!
Esperando su respuesta.