¿Cuál es el SOC de envío permitido de las baterías de ionización de iltium? ¿Se pueden enviar con 100% SOC? ¿Por qué?

La siguiente es una tabla comparativa de las regulaciones internacionales de transporte para baterías de litio, clasificadas por modo de transporte, incluyendo los requisitos clave y las diferencias:

- ","marcas":[]}]}]},{"type":"block","id":"Ctji-1749796202527","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"jl93-1749796202526","leaves":[{"text":"A partir del 1 de enero de 2026: Obligatorio ≤30%","marks":[{"type":"bold"}]}]}]},{"type":"block","id":"OW8D-1749796202529","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"1az6-1749796202528","leaves":[{"text":" (>2.7Wh cells/batteries)","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"Wftw-1749796202533","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"yzyk-1749796202532","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"GaIc-1749796202531","leaves":[{"text":"Sin límite estricto, pero se recomienda ≤30%","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"3TPb-1749796202536","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"j0xA-1749796202535","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"1gzc-1749796202534","leaves":[{"text":"Sin límite estricto, se recomienda ≤30%","marks":[]}]}]}]}]},{"type":"block","id":"2bko-1749796202550","name":"table-row","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"iGv4-1749796202540","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"Wnd2-1749796202539","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"MY4v-1749796202538","leaves":[{"text":"Requisitos de embalaje","marks":[{"type":"bold"}]}]}]}]},{"type":"block","id":"Umg8-1749796202543","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"7bLL-1749796202542","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"6SrW-1749796202541","leaves":[{"text":"- Embalaje certificado por la ONU
- Prueba de apilamiento de 3 metros (PI966-II, etc.)
- Protección contra cortocircuitos y aislamiento","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"DZ7F-1749796202546","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"FknV-1749796202545","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"1zWP-1749796202544","leaves":[{"text":"- Embalaje certificado por la ONU
- A prueba de agua y cortocircuitos
- Probado según UN38.3","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"MFai-1749796202549","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"NzFp-1749796202548","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"YvSD-1749796202547","leaves":[{"text":"- Embalaje certificado por la ONU
- A prueba de cortocircuitos y aplastamiento","marks":[]}]}]}]}]},{"type":"block","id":"K4PI-1749796202568","name":"table-row","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"5OBp-1749796202553","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"6g2f-1749796202552","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"bhmD-1749796202551","leaves":[{"text":"Requisitos de etiquetado","marks":[{"type":"bold"}]}]}]}]},{"type":"block","id":"FaxO-1749796202561","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"BI5u-1749796202555","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"WJO7-1749796202554","leaves":[{"text":"- Etiqueta de peligro Clase 9
- ","marks":[]}]}]},{"type":"block","id":"ShIS-1749796202558","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"Ntau-1749796202557","leaves":[{"text":"Nueva etiqueta","marks":[{"type":"bold"}]}]}]},{"type":"block","id":"8RFv-1749796202560","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"llv0-1749796202559","leaves":[{"text":": "Etiqueta de batería" (con número de la ONU)
- "Solo para carga aérea" (si corresponde)","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"pYuX-1749796202564","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"yIWS-1749796202563","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"5xMZ-1749796202562","leaves":[{"text":"- Etiqueta de peligro Clase 9
- Número de la ONU","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"3oFA-1749796202567","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"i0HV-1749796202566","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"SE5r-1749796202565","leaves":[{"text":"- Etiqueta de peligro Clase 9
- Número de la ONU","marks":[]}]}]}]}]},{"type":"block","id":"Hhms-1749796202581","name":"table-row","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"cYDH-1749796202571","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"vj3q-1749796202570","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"thcO-1749796202569","leaves":[{"text":"Informes de pruebas","marks":[{"type":"bold"}]}]}]}]},{"type":"block","id":"OwYG-1749796202574","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"k6uS-1749796202573","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"DXgO-1749796202572","leaves":[{"text":"Prueba UN38.3, informe de condiciones de transporte","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"fOCJ-1749796202577","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"ENwv-1749796202576","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"C1So-1749796202575","leaves":[{"text":"Igual que el aéreo","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"FbOV-1749796202580","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"rSpH-1749796202579","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"EsdL-1749796202578","leaves":[{"text":"Igual que el aéreo","marks":[]}]}]}]}]},{"type":"block","id":"5TC0-1749796202594","name":"table-row","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"oUhF-1749796202584","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"gB1j-1749796202583","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"DV6B-1749796202582","leaves":[{"text":"Documentación","marks":[{"type":"bold"}]}]}]}]},{"type":"block","id":"PlX1-1749796202587","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"lwQW-1749796202586","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"PsQk-1749796202585","leaves":[{"text":"MSDS, certificado de embalaje de la ONU (si es necesario)","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"pIRZ-1749796202590","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"RqdD-1749796202589","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"lXQx-1749796202588","leaves":[{"text":"MSDS, certificado de embalaje de la ONU, informe de evaluación del transporte marítimo","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"QFiE-1749796202593","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"E4Ni-1749796202592","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"FQns-1749796202591","leaves":[{"text":"MSDS (algunos países requieren declaración de transporte)","marks":[]}]}]}]}]},{"type":"block","id":"1QOy-1749796202607","name":"table-row","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"7BRK-1749796202597","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"HRSs-1749796202596","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"zmwG-1749796202595","leaves":[{"text":"Restricciones especiales","marks":[{"type":"bold"}]}]}]}]},{"type":"block","id":"tWvd-1749796202600","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"Hcv8-1749796202599","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"KzhG-1749796202598","leaves":[{"text":"- Baterías dañadas/defectuosas prohibidas
- Baterías de vehículos: UN3556 (a partir de 2025)","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"dKsS-1749796202603","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"wnIp-1749796202602","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"jvHR-1749796202601","leaves":[{"text":"- Algunos transportistas requieren certificado de embalaje de la ONU
- Los envíos LCL necesitan declaración anticipada","marks":[]}]}]}]},{"type":"block","id":"VRCV-1749796202606","name":"table-cell","data":{},"nodes":[{"type":"block","id":"jQUu-1749796202605","name":"paragraph","data":{},"nodes":[{"type":"text","id":"OcOW-1749796202604","leaves":[{"text":"- ADR (Europa) requiere declaraciones adicionales
- Embalaje conforme a DOT (EE. UU.)","marks":[]}]}]}]}]}],"state":{}},{"type":"block","id":"lndS-1749796202609","name":"hr","data":{"version":1},"nodes":[],"state":{}},{"type":"block","id":"I44C-1749796202636","name":"heading","data":{"version":1,"level":"h3"},"nodes":[{"type":"text","id":"HRaz-1749796202610","leaves":[{"text":"Requisitos generales (todos los modos)","marks":[{"type":"bold"}]}]}],"state":{}},{"type":"block","id":"Yz54-1749796202613","name":"list-item","data":{"version":1,"listId":"IMFX-1749796202632","listLevel":1,"listType":"ordered"},"nodes":[{"type":"text","id":"jedG-1749796202612","leaves":[{"text":"Prueba UN38.3","marks":[{"type":"bold"}]},{"text":": Obligatoria (vibración, golpes, cortocircuitos, etc.).","marks":[]}]}],"state":{"index":1}},{"type":"block","id":"kQsx-1749796202615","name":"list-item","data":{"version":1,"listId":"IMFX-1749796202632","listLevel":1,"listType":"ordered"},"nodes":[{"type":"text","id":"Ad2T-1749796202614","leaves":[{"text":"Prevención de cortocircuitos","marks":[{"type":"bold"}]},{"text":": Terminales aislados, sin contacto con materiales conductores.","marks":[]}]}],"state":{"index":2}},{"type":"block","id":"2XYE-1749796202617","name":"list-item","data":{"version":1,"listId":"IMFX-1749796202632","listLevel":1,"listType":"ordered"},"nodes":[{"type":"text","id":"vBP0-1749796202616","leaves":[{"text":"Baterías usadas/defectuosas","marks":[{"type":"bold"}]},{"text":": Requieren una declaración especial y cumplen con las regulaciones ambientales.","marks":[]}]}],"state":{"index":3}},{"type":"block","id":"RduE-1749796202618","name":"hr","data":{"version":1},"nodes":[],"state":{}},{"type":"block","id":"2BJl-1749796202637","name":"heading","data":{"version":1,"level":"h3"},"nodes":[{"type":"text","id":"7qcs-1749796202619","leaves":[{"text":"Notas","marks":[{"type":"bold"}]}]}],"state":{}},{"type":"block","id":"TR9W-1749796202622","name":"list-item","data":{"version":1,"listId":"eIaL-1749796202633","listLevel":1,"listType":"unordered"},"nodes":[{"type":"text","id":"gpZR-1749796202621","leaves":[{"text":"Actualizaciones 2025","marks":[{"type":"bold"}]},{"text":": Las etiquetas de transporte aéreo se renombran a "Etiqueta de batería"; nuevos números de la ONU para baterías de iones de sodio (UN3551/3552).","marks":[]}]}],"state":{"index":1}},{"type":"block","id":"YBPt-1749796202624","name":"list-item","data":{"version":1,"listId":"eIaL-1749796202633","listLevel":1,"listType":"unordered"},"nodes":[{"type":"text","id":"C4HM-1749796202623","leaves":[{"text":"Transporte marítimo","marks":[{"type":"bold"}]},{"text":": Algunos puertos (por ejemplo, Oriente Medio, Sudamérica) imponen restricciones adicionales.","marks":[]}]}],"state":{"index":2}},{"type":"block","id":"3nND-1749796202626","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"OMl3-1749796202625","leaves":[{"text":"Para soluciones personalizadas, los clientes deben proporcionar las especificaciones de la batería (Wh, cantidad) para garantizar el cumplimiento.","marks":[]}]}],"state":{}},{"type":"block","id":"zIHQ-1749796202628","name":"paragraph","data":{"version":1},"nodes":[{"type":"text","id":"FrW0-1749796202627","leaves":[{"text":"(El contenido de la tabla se puede ajustar según las prioridades del cliente.)","marks":[{"type":"italic"}]}]}],"state":{}}]">

Regulaciones internacionales de transporte de baterías de litio (aéreo/marítimo/terrestre)

Categoría	Transporte aéreo (IATA/ICAO)	Transporte marítimo (IMDG)	Transporte terrestre (ADR/RID/DOT)
Regulaciones aplicables	IATA DGR (65ª/66ª edición), ICAO TI	Código IMDG, UN TDG	ADR (Europa), RID (Ferrocarril), DOT 49 CFR (EE. UU.)
Número de la ONU	UN3480 (Li-ion), UN3090 (Li-metal), UN3551 (Na-ion)	Igual que el aéreo	Igual que el aéreo
Requisito de estado de carga (SOC)	- Hasta el 31 de diciembre de 2025: Recomendado ≤30% - A partir del 1 de enero de 2026: Obligatorio ≤30% (>2.7Wh cells/batteries)	Sin límite estricto, pero se recomienda ≤30%	Sin límite estricto, se recomienda ≤30%
Requisitos de embalaje	- Embalaje certificado por la ONU - Prueba de apilamiento de 3 metros (PI966-II, etc.) - Protección contra cortocircuitos y aislamiento	- Embalaje certificado por la ONU - A prueba de agua y cortocircuitos - Probado según UN38.3	- Embalaje certificado por la ONU - A prueba de cortocircuitos y aplastamiento
Requisitos de etiquetado	- Etiqueta de peligro Clase 9 - Nueva etiqueta : "Etiqueta de batería" (con número de la ONU) - "Solo para carga aérea" (si corresponde)	- Etiqueta de peligro Clase 9 - Número de la ONU	- Etiqueta de peligro Clase 9 - Número de la ONU
Informes de pruebas	Prueba UN38.3, informe de condiciones de transporte	Igual que el aéreo	Igual que el aéreo
Documentación	MSDS, certificado de embalaje de la ONU (si es necesario)	MSDS, certificado de embalaje de la ONU, informe de evaluación del transporte marítimo	MSDS (algunos países requieren declaración de transporte)
Restricciones especiales	- Baterías dañadas/defectuosas prohibidas - Baterías de vehículos: UN3556 (a partir de 2025)	- Algunos transportistas requieren certificado de embalaje de la ONU - Los envíos LCL necesitan declaración anticipada	- ADR (Europa) requiere declaraciones adicionales - Embalaje conforme a DOT (EE. UU.)

Requisitos generales (todos los modos)

Prueba UN38.3: Obligatoria (vibración, golpes, cortocircuitos, etc.).
Prevención de cortocircuitos: Terminales aislados, sin contacto con materiales conductores.
Baterías usadas/defectuosas: Requieren una declaración especial y cumplen con las regulaciones ambientales.

Notas

Actualizaciones 2025: Las etiquetas de transporte aéreo se renombran a "Etiqueta de batería"; nuevos números de la ONU para baterías de iones de sodio (UN3551/3552).
Transporte marítimo: Algunos puertos (por ejemplo, Oriente Medio, Sudamérica) imponen restricciones adicionales.

Para soluciones personalizadas, los clientes deben proporcionar las especificaciones de la batería (Wh, cantidad) para garantizar el cumplimiento.

(El contenido de la tabla se puede ajustar según las prioridades del cliente.)

¿Cuál es el SOC de envío permitido de las baterías de ionización de iltium? ¿Se pueden enviar con 100% SOC? ¿Por qué?