¡Era eléctrica! El avión comercial eléctrico de mundos fue probado con éxito

¡Era eléctrica! El avión comercial eléctrico de mundos fue probado con éxito

El 10 de diciembre, la hora local, las líneas aéreas del puerto, la línea aérea más grande del hidroavión de Norteamérica, y el magniX, que acciona la aviación eléctrica, anunciaron que el primer avión comercial completamente eléctrico del mundo ha volado con éxito. Según el CEO Ganzarski del magniX, este vuelo histórico marca el principio de la tercera era de la era eléctrica de la industria- de la aviación.

Greg McDougall, director general y fundador de la aviación del puerto, dijo: “Hoy, hemos hecho la historia y yo extremadamente orgullosa de la aviación del puerto en la redefinición de la seguridad y de la innovación de la aviación y de las industrias del hidroavión. La historia de la aviación ha desempeñado siempre un papel icónico como parte de este primer jalón increíble en el mundo, y podemos todos ser orgullosos de él. ”

A principios de este año, la aviación del puerto anunció una sociedad con el magniX y se prepone construir la primera flota comercial completamente eléctrica del hidroavión del mundo. Magni500 fue revelado en el Paris Air Show en junio de 2019. Es un sistema de propulsión eléctrico de la densidad de poder más elevado que proporciona el poder limpio y eficiente para los aviones. Hoy, el plan se ejecuta e hizo una realidad.

“En diciembre de 1903, los hermanos blancos usados accionaron los aviones por primera vez, creando una nueva era en la era del transporte- de aviación. Hoy, 116 años más tarde, con el primer vuelo de un avión comercial totalmente eléctrico, hemos comenzado la era de aviación eléctrica.” El ejecutivo del oficial Roei Ganzarski del magniX dijo. “Desde los últimos años 30, la industria del transporte, especialmente la industria de la aviación, que ha estado estancada la mayor parte del tiempo, ha experimentado enormes cambios. Hemos probado eso en un futuro próximo, la aviación eléctrica comercial respetuosa del medio ambiente barata haremos una realidad. ”

Según un reportero en la escena, el vuelo duró menos de 15 minutos. El CEO Ganzarski de MagniX dijo que el poder de batería es un desafío y nuestros aviones pueden volar actualmente solamente 160 kilómetros con energía eléctrica del litio. Aunque el viaje actual no sea lo que queremos, es bastante a fijar de una revolución.

“Si la gente está dispuesta a conducir al trabajo por una hora, porqué no tomar a 15 vuelo minucioso al trabajo?” Él dijo.