El primer buque de carga híbrido de la batería del litio de Japón muestra la electricidad pura por 6 horas

April 15, 2019

 

NS United Internal Shipping Company (4 de marzo en Tokio) reveló el primer buque de la carga híbrido de Japón con las baterías de ión de litio, que pueden navegar por hasta 6 horas en las baterías solamente. La nave tiene 2828 baterías que consisten en 24 baterías de ión de litio de Toshiba, equivalentes a la capacidad de la batería de cerca de 2700 vehículos eléctricos híbridos ordinarios (HVs).

Shipping Interior Company (Tokio) de Nipón Railway Sumitomo Kim Group's NS United reveló en Tokio el 4 de marzo las primeras baterías de ión de litio que llevaban híbridas nacionales del buque de carga, que pueden navegar por hasta 6 horas en las baterías solamente. Se espera que esto promueva el ahorro de energía, reduzca el impacto en el ambiente y mejore el ambiente de trabajo de navegantes.

 

Según la agencia de Kyodo News el 5 de marzo, el buque nacional Utashima (499 toneladas) terminado el 27 de febrero, con una longitud total de 76,19 metros y una anchura de 12,00 metros, será utilizado para transportar el acero para el oro vivo ferroviario de Nipón. La nave tiene 2828 baterías que consisten en 24 baterías de ión de litio de Toshiba, equivalentes a la capacidad de la batería de cerca de 2700 vehículos eléctricos híbridos ordinarios (HVs).

 

El motor diesel se puede utilizar para cargar las baterías al navegar, y para ayunar equipo de carga cuando el parquear también será mejorado. Las emisiones del dióxido de carbono (CO2) son casi cero si los poderes de batería el motor y las impulsiones el propulsor de navegar.

 

Aunque el coste de construcción naval esté cercano dos veces al coste original, se espera que el consumo de combustible sea reducido por 2-30%. Reduciendo la operación del motor diesel, puede aumentar la época de mantener reservado la nave y facilitar el resto del equipo. El taro de Tanaka, el director ejecutivo del NS unió la navegación interna, dijo que “éste promoverá la reforma de los métodos de trabajo”.

 

El naviero de Utashima es compañía de muelle de Xiangdao (ciudad de Taidao, condado de Hiroshima), que es fabricado por Kochi Shipbuilding y Shipping Company (condado de Hiroshima, Ishima superior Dazaki), y el envío interno unido NS será responsable del enviar.